A.空調(diào)
B.列尾裝置
C.牽引通風(fēng)機(jī)
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A.列車車次
B.機(jī)車號
C.列車編組
A.出站信號機(jī)顯示的允許運行的信號
B.路票
C.出站信號機(jī)顯示的進(jìn)行的信號
A.站間
B.半自動閉塞法
C.自動站間
A.運轉(zhuǎn)車長
B.車輛乘務(wù)員(隨車機(jī)械師)
C.列車長
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.前行列車司機(jī)
最新試題
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機(jī)車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機(jī)聯(lián)控。
機(jī)車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序,規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的(),確保鐵路道口運輸安全,制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法(試行)》。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時,應(yīng)使用(),做到用語準(zhǔn)確,吐字清晰。
嚴(yán)禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
龍川北至江村間的()對直達(dá)貨物列車安排使用電力機(jī)車擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)。
NJ2型機(jī)車的智能顯示器SDIS1的任務(wù)分工為()下載到控制屏、非易失存儲器、統(tǒng)計文件。