A.5分鐘
B.30分鐘
C.10分鐘
D.1小時(shí)
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A.5分鐘
B.30分鐘
C.10分鐘
D.1小時(shí)
A.車次緊跟蹤報(bào)警
B.車次號錯(cuò)誤
C.車次號丟失
D.車次晚點(diǎn)
A.客、貨接車線
B.閉塞類型
C.正線、站線等股道及線路用途
D.站場面積
A.RS-244
B.RS-232
C.V.35
D.RS-422
A.缺紙
B.打印伺服器通信故障
C.卡紙
D.紙張放置不正確
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最新試題
在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,應(yīng)()對CTC系統(tǒng)表示信息重點(diǎn)核對。
由車站作為信息發(fā)起方對調(diào)度臺(tái)的數(shù)據(jù)流向,下列正確的是()
CTC網(wǎng)絡(luò)中各網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)應(yīng)采用()的時(shí)鐘并自動(dòng)校核。
CTC系統(tǒng)中,EDSL技術(shù)擯棄了傳統(tǒng)以太網(wǎng)的CSMA/CD方式,采用了()。
在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,對車站分機(jī)﹑車站值班員終端﹑打印機(jī)﹑路由器﹑UPS電源等CTC設(shè)備的檢查,在有人值班的車站應(yīng)做到()。
在CTC系統(tǒng)的日常維護(hù)中,對CTC系統(tǒng)風(fēng)扇運(yùn)行情況的檢查,保持機(jī)箱通風(fēng)良好,在有人值班的車站應(yīng)做到(),以確保機(jī)箱處于通風(fēng)良好狀態(tài)。
CTC車務(wù)終端配置文件config.def1中SYSTEMTYPE=1表示該車務(wù)終端為()。
在FTP傳輸時(shí),()命令是用來上傳的。
對CTC系統(tǒng)分機(jī)(采集機(jī))及附屬設(shè)備清掃,接插件及各部螺絲檢查﹑緊固等檢修工作應(yīng)()進(jìn)行一次。
CTC的控制信息依據(jù)不同處理階段應(yīng)分為()三個(gè)層次