單項選擇題列車制動機試驗時,司機應確認并正確記錄()時間,檢查制動主管壓力的變化情況,并作為本次列車操縱和制動機使用的參考依據(jù)。
A.充、排風
B.充風
C.排風
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1.單項選擇題列車制動機全部試驗:自閥減壓50kPa(編組60輛及以上時為70kPa)并保壓1min,對列車制動機進行感度試驗,司機檢查()漏泄量,每分鐘不得超過20kPa。
A.總風管
B.制動缸
C.制動主管
2.單項選擇題列車制動機試驗時,發(fā)現(xiàn)充、排風時間短等異?;蛑苿又鞴苈┬姑糠昼姵^()kPa時,及時通知檢車人員(無檢車人員時通知車站值班員)。
A.10
B.20
C.50
3.單項選擇題掛車后,多機重聯(lián)時,機車與車輛連掛狀態(tài)的檢查由()負責;列車本務司機應復檢機車與第一位車輛的車鉤、軟管連結和折角塞門狀態(tài)。
A.連掛司機
B.本務司機
C.附掛司機
最新試題
擔任客車任務進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
題型:單項選擇題
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
題型:單項選擇題
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
題型:單項選擇題
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
題型:單項選擇題
道機聯(lián)控是工務道口看守員、()等行車有關人員使用列車無線調(diào)度通信設備,按有關規(guī)定進行聯(lián)絡,提示行車安全信息,確認行車要求的互控方式。
題型:單項選擇題
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
題型:單項選擇題
NJ2型機車正常運行中,智能顯示器會接受各種機車信息,這些信息包括:()溫度信息、壓力信息和轉速信息等,智能顯示器并對這些信息進行分析,并作出響應。
題型:單項選擇題
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
題型:單項選擇題
嚴禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設備。
題型:單項選擇題
工務部門負責在道口線路兩端設置道口呼叫標志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設道口距離提示標;同時在距離道口1000米的位置設置道口1000米距離提示標。
題型:單項選擇題