單項(xiàng)選擇題單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間停車(chē)后，值乘司機(jī)須立即使用軌道短接線短接軌道電路，再使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向就近車(chē)站（調(diào)度集中區(qū)段為列車(chē)調(diào)度員）報(bào)告停車(chē)位置，并將機(jī)車(chē)向前移動(dòng)不少于（）米。
A.15
B.20
C.10
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1.單項(xiàng)選擇題途中摘掛車(chē)輛時(shí)，由車(chē)站指派人員到（）處修改《客運(yùn)列車(chē)編組順序表》和《客運(yùn)列車(chē)編組通知單》；如掛車(chē)時(shí)，車(chē)站還須編制《客運(yùn)列車(chē)掛車(chē)通知單》交司機(jī)。
A.乘檢
B.列車(chē)長(zhǎng)
C.司機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題途中（）時(shí)，由到達(dá)機(jī)車(chē)司機(jī)與車(chē)站、車(chē)站與出發(fā)機(jī)車(chē)司機(jī)辦理《客運(yùn)列車(chē)編組順序表》和《客運(yùn)列車(chē)編組通知單》的交接。
A.換班
B.換掛機(jī)車(chē)
C.直通
最新試題
代乘跨局旅客列車(chē)的車(chē)輛乘務(wù)員在始發(fā)站（或換乘站折返）開(kāi)車(chē)前應(yīng)用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備向（）通報(bào)列車(chē)編組。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NJ2型機(jī)車(chē)的機(jī)車(chē)輸入/輸出控制板由邏輯電源（LPS）提供（）+15V和-15V的電源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)圖期間，運(yùn)用車(chē)間必須嚴(yán)格落實(shí)干部座崗制度，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)（）的管理，保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點(diǎn)任務(wù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
道口密度大或道口間隔距離小于（）米時(shí)，執(zhí)行道機(jī)聯(lián)控時(shí)可一次呼叫多個(gè)道口。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題