A.正線
B.站線
C.特別用途線
D.段管線
E.指定用途線
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A.調(diào)車線
B.牽出線
C.機(jī)車走行線
D.迂回線
E.貨物線
A.正線
B.調(diào)車線
C.機(jī)待線
D.機(jī)車走行線
E.安全線
A.通過(guò)信號(hào)機(jī)
B.列車
C.線路所
D.站界標(biāo)
E.管界標(biāo)
A.修理鋼軌
B.補(bǔ)充軌枕
C.清篩道床
D.安裝防爬設(shè)備
E.全面起道
A.綜合維修
B.經(jīng)常維修
C.臨時(shí)補(bǔ)修
D.道口看守
E.巡道工作
最新試題
新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號(hào)等內(nèi)容,式樣由各車輛制造單位自己確定。
貨運(yùn)列車不運(yùn)送旅客。
車站要按照運(yùn)行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時(shí)刻來(lái)安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運(yùn)業(yè)務(wù)。
作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè),以下屬于勞動(dòng)資料的有()
動(dòng)車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動(dòng)車組效率,減少動(dòng)車組數(shù)量。
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有()。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
中間站被稱為“列車工廠”。
車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。