A.一組單開(kāi)道岔和一組菱形交叉
B.二組單開(kāi)道岔和一組菱形交叉
C.三組單開(kāi)道岔和一組菱形交叉
D.四組單開(kāi)道岔和一組菱形交叉
E.五組單開(kāi)道岔和一組菱形交叉
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.兩翼軌最窄處與轍叉心實(shí)際尖端間的空隙
B.有害空間限制了過(guò)岔速度
C.使用活動(dòng)心軌轍叉可以消除有害空間
D.由于有害空間存在必須設(shè)護(hù)軌
E.護(hù)軌可以消除有害空間
A.尖軌
B.基本軌
C.轍叉
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)械
E.護(hù)軌
A.加強(qiáng)鋼軌與軌枕之間的扣壓力
B.加大道床阻力
C.設(shè)置防爬器
D.設(shè)置防爬撐
E.減小道床阻力
A.單線鐵路輕車方向
B.雙線鐵路行車方向
C.長(zhǎng)大下坡道
D.進(jìn)站前制動(dòng)距離內(nèi)
E.單線鐵路重車方向
A.普通道釘
B.夾板
C.墊板
D.鋼筋混凝土扣件
E.螺栓及螺帽
最新試題
()是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。
以下不屬于鐵路車站日常計(jì)劃的有()。
列車遇到黃色信號(hào),不得越過(guò)該信號(hào)。
運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn),同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過(guò)和??康膱?chǎng)所。
車站信號(hào)設(shè)備的供電方式為()供電。
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有()。
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。