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“機(jī)車換室時(shí),未保壓制動(dòng)”的風(fēng)險(xiǎn)控制措施:機(jī)車換室操縱必須對(duì)列車管施行(),確認(rèn)制動(dòng)缸壓力在300KPa,厲行呼喚。
A.最大有效減壓
B.最小減壓
C.緊急制動(dòng)
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單項(xiàng)選擇題
過量供給較多(如列車管壓力追蹤到900KPa)時(shí),立即()停車。停車后采用三減三調(diào)法處理。
A.緊急制動(dòng)
B.列尾排風(fēng)
C.常用制動(dòng)
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單項(xiàng)選擇題
為防控未斷開機(jī)車走車電路,進(jìn)行柴油機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施之一:將1-6GK中任一個(gè)置于()。
A.故障位
B.中立位
C.運(yùn)轉(zhuǎn)位
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