鐵路電務(wù)運(yùn)營部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

動(dòng)力集中式動(dòng)車組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)？（）

電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營管理單位。

繼電器從結(jié)構(gòu)上分有（）大部分。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

車站貴賓候車室不屬于客運(yùn)用站房。

運(yùn)輸生產(chǎn)屬于物質(zhì)生產(chǎn)，同時(shí)也是生產(chǎn)領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域之間的銜接紐帶和橋梁。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。