單項(xiàng)選擇題列車(chē)進(jìn)站前機(jī)車(chē)信號(hào)為UU碼（或交流計(jì)數(shù)區(qū)段不能為UU碼的U碼），進(jìn)站后轉(zhuǎn)為白燈，且車(chē)載數(shù)據(jù)中已預(yù)先設(shè)置為“股道固定無(wú)碼”的側(cè)線(xiàn)股道，當(dāng)列車(chē)距出站信號(hào)機(jī)＜（）m，司機(jī)按規(guī)定方法操作后，LKJ解除站內(nèi)停車(chē)控制，監(jiān)控列車(chē)以不超過(guò)側(cè)向道岔限制速度越過(guò)出站信號(hào)機(jī)。
A.200
B.300
C.400
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1.單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行途中LKJ（）關(guān)機(jī)。
A.不允許
B.可以
C.不得擅自
2.單項(xiàng)選擇題列車(chē)運(yùn)行至特定手信號(hào)引導(dǎo)站進(jìn)站信號(hào)機(jī)前，確認(rèn)允許使用特定手信號(hào)引導(dǎo)的命令和地面特定引導(dǎo)信號(hào)，并且運(yùn)行速度低于（）時(shí)，司機(jī)按壓【開(kāi)車(chē)】+【解鎖】鍵解除對(duì)該信號(hào)機(jī)的停車(chē)控制功能。
A.60km/h
B.20km/h
C.45km/h
最新試題
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、（）等行車(chē)有關(guān)人員使用列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信設(shè)備，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，提示行車(chē)安全信息，確認(rèn)行車(chē)要求的互控方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在（）進(jìn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為規(guī)范道機(jī)聯(lián)控作業(yè)程序，規(guī)范參與道機(jī)聯(lián)控人員的（），確保鐵路道口運(yùn)輸安全，制定了《廣鐵集團(tuán)道機(jī)聯(lián)控管理辦法（試行）》。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
龍川北地區(qū)的貨車(chē)乘務(wù)交路按京九貨車(chē)隊(duì)和龍梅汕貨車(chē)隊(duì)的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊(duì)走。在龍川的休息時(shí)間最短不得低于（）小時(shí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
NJ2型機(jī)車(chē)的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機(jī)車(chē)系統(tǒng)的故障，包括因（）引起的故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題