A.【↑】
B.【→】
C.【↓】
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A.禁止
B.可以
C.機(jī)調(diào)員同意后
A.120km/h
B.60km/h
C.80km/h
A.電務(wù)110電臺
B.車間派班室
C.指導(dǎo)司機(jī)
A.10
B.15
C.20
A.預(yù)告信號機(jī)
B.通過
C.接近信號機(jī)
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最新試題
NJ2型機(jī)車在發(fā)生故障時需輸入三級維護(hù)密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
龍川北地區(qū)的貨車乘務(wù)交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務(wù)員分別按照先后到達(dá)順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于()小時。
春運期間臨客機(jī)車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
機(jī)車在任何情況下,總風(fēng)管壓強(qiáng)低于()kPa時,司機(jī)室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
道機(jī)聯(lián)控是工務(wù)道口看守員、()等行車有關(guān)人員使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行聯(lián)絡(luò),提示行車安全信息,確認(rèn)行車要求的互控方式。
專調(diào)機(jī)車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機(jī)前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
代乘列車運行途中,列車司機(jī)發(fā)現(xiàn)列車制動力(),危機(jī)行車安全時,要立即通知車輛乘務(wù)員和就近車站值班員。
工務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
雙管改單管作業(yè)應(yīng)在()進(jìn)行。
代乘列車如遇自動制動機(jī)故障,列車司機(jī)要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機(jī),以保證就地制動。