A.里程碑事件
B.可行性研究
C.項(xiàng)目任務(wù)書(shū)
D.橫道圖
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A.成本的強(qiáng)度計(jì)劃曲線(xiàn)
B.Y曲線(xiàn)
C.“工期—計(jì)劃成本”累計(jì)曲線(xiàn)
A.橫道圖
B.線(xiàn)形圖
C.網(wǎng)絡(luò)圖
D.計(jì)劃圖
A.能夠清楚地表達(dá)活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間，結(jié)束時(shí)間和持續(xù)時(shí)間
B.使用方便，制作簡(jiǎn)單
C.不僅能夠安排工期，而且可以與勞動(dòng)力計(jì)劃、材料計(jì)劃、資金計(jì)劃相結(jié)合
D.有較強(qiáng)的邏輯表達(dá)能力
最新試題
項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，一般按項(xiàng)目管理職能設(shè)置職位（部門(mén)），按照項(xiàng)目管理規(guī)程工作。
結(jié)束－開(kāi)始關(guān)系表示緊后活動(dòng)的開(kāi)始時(shí)間受緊前活動(dòng)結(jié)束時(shí)間的制約。
工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程按照一定的規(guī)則分解為若干個(gè)項(xiàng)目單元。
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過(guò)程化分解方法。
（）是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。
工程活動(dòng)持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動(dòng)組合和資源投入量的確定。
只有在環(huán)境影響報(bào)告批準(zhǔn)后，計(jì)劃部門(mén)才可批準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。
下列事件中不屬于里程碑事件的為（）。
（）可以稱(chēng)為項(xiàng)目的成本模型。
在分析每個(gè)工程活動(dòng)進(jìn)度狀況的基礎(chǔ)上，可以采用關(guān)鍵線(xiàn)路分析的方法確定各項(xiàng)拖延對(duì)總工期的影響。