你可能感興趣的試題

SS3B機(jī)車輔助接地裝置中的FJDJ常閉聯(lián)鎖的作用是（）。

A.發(fā)生線圈電路過流時(shí)自動(dòng)切斷線圈電路
B.發(fā)生接地時(shí)維持閉合狀態(tài)，使線圈自鎖
C.接地初始導(dǎo)通，線圈得電后斷開以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)提高線圈動(dòng)作靈敏度的目的
D.只有在限流電阻過流時(shí)斷開，使線圈免遭燒損

單項(xiàng)選擇題

SS3B機(jī)車牽引工況時(shí)轉(zhuǎn)向架的供電方式為（）。

A.轉(zhuǎn)向架集中供電
B.轉(zhuǎn)向架獨(dú)立供電
C.轉(zhuǎn)向架部分集中供電
D.牽引電機(jī)串聯(lián)供電

SS3B機(jī)車調(diào)速操縱前的預(yù)備完成，最終是以（）得電吸合為完成標(biāo)志。

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SS3B機(jī)車輔助接地裝置中的FJDJ常閉聯(lián)鎖的作用是（）。

SS3B機(jī)車牽引工況時(shí)轉(zhuǎn)向架的供電方式為（）。

SS3B機(jī)車調(diào)速操縱前的預(yù)備完成，最終是以（）得電吸合為完成標(biāo)志。

SS3B機(jī)車輔助接地裝置中的FJDJ常閉聯(lián)鎖的作用是（）。

SS3B機(jī)車牽引工況時(shí)轉(zhuǎn)向架的供電方式為（）。