（）中，工程最終合同價(jià)格按照承包商的實(shí)際成本加上一定比率的酬金（間接費(fèi)）計(jì)算。

（）通過全包可以減少業(yè)主面對承包商的數(shù)量，這給業(yè)主帶來很大的方便，業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。

工程活動持續(xù)時(shí)間的確定首先需要進(jìn)行勞動組合和資源投入量的確定。

（）是對風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)律性進(jìn)行研究和量化分析。

橫道圖以縱坐標(biāo)表示時(shí)間，工程活動在圖的左側(cè)縱向排列，以活動所對應(yīng)的橫道位置表示活動的開始與結(jié)束時(shí)間，橫道的粗細(xì)表示持續(xù)時(shí)間的長短，實(shí)質(zhì)上是圖和表的結(jié)合形式。

進(jìn)度偏差值SV是指BCWP與BCWS之間的差異，當(dāng)SV為正值時(shí)，表示（）。

（）又稱為概念階段。

項(xiàng)目經(jīng)理部以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，一般按項(xiàng)目管理職能設(shè)置職位（部門），按照項(xiàng)目管理規(guī)程工作。

活動持續(xù)時(shí)間是活動開始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。

一個(gè)工程項(xiàng)目的持續(xù)時(shí)間是一定的，但也可無限期延長。