春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按（）勞動時間掌握。

檢修帶壓力部件前，（）切斷壓力來源，排盡剩余壓力。

列檢試風作業(yè)完畢后，必須及時確認、呼喚防護信號已撤除，確認發(fā)車信號前再次確認（）防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。

嚴禁不核對（）可控揭示數(shù)據(jù)出乘。

龍川北至江村間的（）對直達貨物列車安排使用電力機車擔當牽引任務。

龍川北地區(qū)的貨車乘務交路按京九貨車隊和龍梅汕貨車隊的乘務員分別按照先后到達順序排隊走。在龍川的休息時間最短不得低于（）小時。

道機聯(lián)控是工務道口看守員、（）等行車有關人員使用列車無線調(diào)度通信設備，按有關規(guī)定進行聯(lián)絡，提示行車安全信息，確認行車要求的互控方式。

由車輛乘務員代運轉車長值乘的旅客列車在區(qū)間運行時由（）負責指揮。

調(diào)圖期間，運用車間必須嚴格落實干部座崗制度，同時加強對（）的管理，保證按質按量完成添乘、駐點任務。

專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風壓調(diào)整為（）kpa，以確保調(diào)客車、貨車列車管風壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。