A.前期策劃階段
B.設(shè)計(jì)階段
C.施工階段
D.運(yùn)行階段
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A.監(jiān)理控制
B.進(jìn)度控制
C.成本控制
D.質(zhì)量控制
A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
B.風(fēng)險(xiǎn)分析
C.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)
D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與控制
A.進(jìn)度提前
B.進(jìn)度延誤
C.實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相吻合
A.單價(jià)合同
B.固定總價(jià)合同
C.成本加酬金合同
D.目標(biāo)合同
A.成本控制
B.進(jìn)度控制
C.質(zhì)量控制
D.合同管理
最新試題
常用的項(xiàng)目系統(tǒng)分解方法有結(jié)構(gòu)化分解方法和過程化分解方法。
（）又稱為甘特（Gantt）圖。
下列選項(xiàng)中屬于進(jìn)行成本控制重點(diǎn)的是（）。
工期計(jì)劃的目的是按照項(xiàng)目的總工期目標(biāo)確定各個(gè)層次項(xiàng)目單元的持續(xù)時(shí)間、開始和結(jié)束時(shí)間。
工程項(xiàng)目的工期計(jì)劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計(jì)劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。
（）也可稱為EPC模式。
下列事件中不屬于里程碑事件的為（）。
進(jìn)度控制即為工期控制
活動(dòng)持續(xù)時(shí)間是活動(dòng)開始和完成之間以工期計(jì)劃單位表示的時(shí)間段。
橫道圖上所能表達(dá)的信息量較多。