A、5%~10%
B、10%~15%
C、10%~20%
D、15%~20%
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A、下部結(jié)構(gòu)
B、墩臺(tái)
C、橋臺(tái)
D、底板
A、較高
B、較低
C、居中
D、無(wú)要求
A、鋼橋具有很高的抗壓、抗拉、抗剪強(qiáng)度
B、鋼橋容易銹蝕,維修費(fèi)用較高
C、鋼橋造價(jià)低廉,多用于小跨度橋梁
D、列車過(guò)橋時(shí),列車的噪聲較大
A、對(duì)接焊縫的平接
B、搭接
C、頂接
D、加雙蓋平接
A、維護(hù)涂裝
B、局部涂裝
C、重新涂裝
D、罩面漆維護(hù)
最新試題
清理涵內(nèi)及橋下淤積時(shí)注意不要碰頭,長(zhǎng)涵渠內(nèi)清淤應(yīng)防止()事故的發(fā)生。
支座涂油作業(yè)在無(wú)風(fēng)沙的干燥(相對(duì)濕度在80%以下)季節(jié),氣溫在()以下禁止油漆作業(yè),油漆作業(yè)以15-25℃為宜。
以下()是螺栓絲扣除垢涂油時(shí)需要攜帶的工具。
橋隧車間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度,草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過(guò)()km。
箱梁支座脫空、翻漿整治,屬于()維修項(xiàng)目。
以下()是橋枕(含護(hù)木)涂防腐油作業(yè)時(shí)需要攜帶的工具。
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
()系統(tǒng)由光纖光柵傳感器組成,傳感器安裝在監(jiān)測(cè)區(qū)域,用于采集有砟鐵路和無(wú)砟鐵路的振動(dòng)信號(hào)。
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來(lái)車,水管路禁止對(duì)行人、列車()
每個(gè)橋隧車間下設(shè)()個(gè)橋隧檢查工區(qū),山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當(dāng)縮短。