A.高于大氣壓力
B.等于大氣壓力
C.與大氣壓力無(wú)關(guān)
D.低于大氣壓力
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你可能感興趣的試題
A.減小進(jìn)氣氣流的流動(dòng)阻力
B.充分利用進(jìn)氣氣流的流動(dòng)慣性
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
D.增大進(jìn)氣門的升程
A.增大進(jìn)氣量
B.排凈廢氣量
C.A和B
D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性
A.高速
B.中速
C.低速
D.高檔位
A.功率大小
B.扭矩大小
C.熱效率大小
D.阻力矩大小
A.車輛大修間隔里程定額指新車到大修所行駛的里程限額
B.輪胎行駛里程定額指新胎從開(kāi)始裝用到翻新的行駛里程限額
C.大修費(fèi)用定額按車輛類別和型式等分別制定
D.完好率指完好車日占工作車日的百分比
最新試題
需要對(duì)凸輪軸進(jìn)行外觀檢查,檢查凸輪軸表面是否有明顯的劃痕、裂紋、變形等缺陷。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用()提高冷卻液的壓力。
正時(shí)皮帶不需要安裝到導(dǎo)輪上。
氣門對(duì)氣門座同心度的測(cè)量時(shí),需要在氣門錐面上涂()。
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置總成更換時(shí),需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行支撐。
各種車型的最大轉(zhuǎn)向角是不相同的,一般轉(zhuǎn)向輪的內(nèi)輪轉(zhuǎn)角為35°~45°,外輪轉(zhuǎn)角為25°~35°。
測(cè)量連桿()時(shí),將連桿壓向曲軸軸向的任一側(cè),然后測(cè)量另一側(cè)的間隙。
空調(diào)壓縮機(jī)傳動(dòng)帶太松不會(huì)影響傳動(dòng)效果。
子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變。
汽車故障碼就是汽車出現(xiàn)故障后經(jīng)汽車電腦ECU分析反映出的故障碼。