A.470
B.471
C.470和471
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A.1—4KM
B.6KM
C.7KM
A.將兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換到位
B.確認風機正常,將牽引風速、硅風速隔離開關(guān)置故障位
C.微機復位
A.兩位置轉(zhuǎn)換開關(guān)未到位
B.風速中間繼電器故障
C.某臺牽引電機線路接觸器釋放
A.127或128塞門
B.關(guān)閉131或132塞門
C.53或54調(diào)壓閥
A.斷開蓄電池開關(guān)
B.重新合主斷
C.轉(zhuǎn)換LCU
最新試題
機車司機每人應配備()張專用IC卡,并負責保管。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
春運期間臨客機車乘務員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
電務部門負責在道口呼叫標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應答操作,LKJ自動實施緊急制動。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
嚴禁不核對()可控揭示數(shù)據(jù)出乘。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。