單項(xiàng)選擇題比對(duì)試驗(yàn)是對(duì)一個(gè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的()進(jìn)行測(cè)試。

A.設(shè)備精度
B.檢驗(yàn)?zāi)芰?br /> C.人員素質(zhì)
D.體系運(yùn)行


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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)備的校準(zhǔn)證書需經(jīng)過()能夠滿足檢驗(yàn)要求。

A.檢定合格
B.分析確定
C.修正誤差
D.期間核查

2.單項(xiàng)選擇題汽車制動(dòng)性能道路試驗(yàn)應(yīng)由()來操作完成。

A.底盤檢驗(yàn)員
B.外觀檢驗(yàn)員
C.引車員
D.技術(shù)負(fù)責(zé)人

3.單項(xiàng)選擇題底盤動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)應(yīng)由()來操作完成。

A.底盤檢驗(yàn)員
B.外觀檢驗(yàn)員
C.引車員
D.技術(shù)負(fù)責(zé)人

4.單項(xiàng)選擇題()全面負(fù)責(zé)技術(shù)運(yùn)作。

A.機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量負(fù)責(zé)人
D.報(bào)告授權(quán)簽字人

5.單項(xiàng)選擇題()應(yīng)確保質(zhì)量管理體系得到實(shí)施和保持。

A.機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
B.技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.質(zhì)量負(fù)責(zé)人
D.報(bào)告授權(quán)簽字人

最新試題

機(jī)動(dòng)車安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。()

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檢測(cè)車間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。()

題型:判斷題

多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上,變速器之后一般還裝有分動(dòng)器,以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。()

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整車整備質(zhì)量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛也屬于汽車的范疇。()

題型:判斷題

檢測(cè)車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測(cè)通道隔離,寬度不小于1.5m。()

題型:判斷題

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施,設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。()

題型:判斷題

安檢機(jī)構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面,也可以是煤渣或碎石路面。()

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汽車不包括與電力線相連的車輛,比如無軌電車。()

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轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。()

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驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。()

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