A.故障電機
B.接地保護切
C.故障電機和接地保護都切除
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.低速維持運行到前方站
B.將接地開關19SA置“0”位,維持運行
C.將本機惰轉(zhuǎn)維持運行
A.主電路接地
B.主發(fā)過流
C.主電路接地、主發(fā)過流
A.機車卸載
B.機車停機
C.封鎖勵磁電流
A.1秒
B.2秒
C.4秒
A.停機
B.卸載
C.封鎖勵磁電流
最新試題
機車在任何情況下,總風管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進行道機聯(lián)控。
擔當臨客牽引任務的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
執(zhí)行道機聯(lián)控時,應使用(),做到用語準確,吐字清晰。
代乘跨局旅客列車的車輛乘務員在始發(fā)站(或換乘站折返)開車前應用列車無線調(diào)度通信設備向()通報列車編組。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
列檢試風作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
為保證道口看守員能及時清理道口機動車輛及行人、關閉道口欄木(柵),列車司機第一遍與第三遍呼叫的時間間隔不得少于()秒。
擔當客車牽引任務的機車改擔當貨物列車牽引任務時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進行。