A、5%
B、8%
C、10%
D、15%
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A、3m
B、2.5m
C、2m
D、1.5m
A、1~2cm
B、2~3cm
C、3~4cm
D、4~5cm
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
A、含碳量
B、含氮量
C、含氦量
D、含鎂量
A、鉆爆法
B、新奧法
C、盾構(gòu)法
D、沉管法
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最新試題
鋼梁清掃作業(yè)自鋼梁內(nèi)爬上橋面時(shí)應(yīng)注意來(lái)車(chē),水管路禁止對(duì)行人、列車(chē)()
在平滑的鋼板或角鋼的邊緣,如涂層表面有成直線(xiàn)的銹痕,顏色為褐色,兩邊呈淺色()狀態(tài),細(xì)看中間是一條黑線(xiàn),鏟去涂層,下面可能找到裂紋。
橋隧車(chē)間管理的營(yíng)業(yè)長(zhǎng)度,草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過(guò)()km。
洪水通過(guò)時(shí),應(yīng)觀測(cè)水流()漂浮物等情況。
橋枕與鋼梁中心線(xiàn)垂直,并一頭找齊,橫梁短枕無(wú)松動(dòng),與鋼軌底間隙不小于()mm。
鐵路沿線(xiàn)崩塌落石監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù),運(yùn)用光電技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù),信息處理技術(shù),控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學(xué)技術(shù),對(duì)鐵路沿線(xiàn)落石進(jìn)行()
更換步行板作業(yè)完畢后應(yīng)檢查步行板是否平整、()
在陡坡上作業(yè)應(yīng)注意防滑,搭挑板要(),不宜過(guò)陡。
橋隧維修工作目的是及時(shí)()危及行車(chē)安全處所。
鋼梁清掃作業(yè)同時(shí)對(duì)梁內(nèi)的鳥(niǎo)、蟲(chóng)窩巢應(yīng)徹底清理干凈,清掃工作應(yīng)(),自一端向另一端,逐段逐孔地進(jìn)行。