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在駝峰溜放作業(yè)時,勾車在不同地點的速度都是靠雷達測速測量的。
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當分路道岔啟動后2秒尚未轉換到底時,在機車車輛壓入保護區(qū)段后,道岔自動轉回原位。
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自動集中分路道岔因故不能轉換到底時,在車輛已進入該道岔軌道電路區(qū)段后,應保證自動轉換至原來位置。
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