單項(xiàng)選擇題駝峰信號(hào)機(jī)柱上的電鈴短時(shí)間鳴響,其意義為:()。

A.信號(hào)由開(kāi)放轉(zhuǎn)為關(guān)閉
B.信號(hào)顯示變換
C.開(kāi)放后退信號(hào)


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1.單項(xiàng)選擇題色燈信號(hào)機(jī)燈泡端電壓應(yīng)調(diào)整至()為宜。

A.10-11V
B.10.2-11.4V
C.12-13V

4.單項(xiàng)選擇題峰下線束調(diào)車信號(hào)開(kāi)放只檢查()。

A.道岔位置正確
B.區(qū)段空閑
C.敵對(duì)信號(hào)未開(kāi)放

5.單項(xiàng)選擇題每個(gè)測(cè)長(zhǎng)模塊最大容量()。

A.8股道
B.16股道
C.32股道
D.24股道

最新試題

客運(yùn)列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時(shí),或影響本列車滿()小時(shí),列為重大事故。

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896.空壓機(jī)電動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)不大于()℃

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T.JK減速器每節(jié)長(zhǎng)度為()米。

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專業(yè)人員對(duì)運(yùn)行中的壓力容器外部進(jìn)行定期在線檢驗(yàn)檢查,每年至少()次。

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ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的釋放電壓為不小于()V。

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空壓機(jī)空載運(yùn)行()min,情況正常后即可打開(kāi)減荷閥或閉合進(jìn)氣閥調(diào)節(jié)裝置,使其進(jìn)入負(fù)荷運(yùn)行。

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T.JK型減速器的全制動(dòng)時(shí)間為()s。

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根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“,室外20m以下的電纜儲(chǔ)備量,每端不得小于()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“,第一個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

跳線和引接線橫過(guò)鋼軌處,導(dǎo)線與軌底的距離應(yīng)在()毫米以上,不得與可能造成短路的金屬件接觸。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題