A、拌和物不再下沉
B、頂面攤平
C、表面開(kāi)始泛漿
D、以上三項(xiàng)加起來(lái)
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A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
A、7天
B、14天
C、21天
D、28天
A、≥225號(hào)
B、≥325號(hào)
C、≥425號(hào)
D、≥275號(hào)
A、1.0
B、1.5
C、2.0
D、2.5
A、1.5Cm
B、2Cm
C、3Cm
D、5Cm
最新試題
明橋面橫梁上墊短枕承托,短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,并與基本軌底留出()空隙。
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車速度不得超過(guò)()km/h。
清理鉚釘孔正確的方法是()
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
鋼筋混凝土蓋板箱涵的沉降縫中填塞彈性防水橡膠條,深約()cm,內(nèi)側(cè)則填塞M10水泥砂漿,深約15cm,其余部分填塑性粘土。
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部,下端支于()上,垂直線路方向,傾斜放置。
無(wú)伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊,螺栓扭矩為()。
在運(yùn)營(yíng)線上檢查時(shí),可在可疑的高強(qiáng)度螺栓桿()和螺母的相對(duì)位置上劃一直線,然后將其拆下除銹待用。
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開(kāi)口面積0.3倍隧道斷面面積。
框構(gòu)涵常見(jiàn)病害不包括()