SDU1和SDU2可以為哪兩種設備提供提供電源（）

300T車載設備SDU故障可能的原因是（）

GSM-R手持終端設備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）

（）的綜合運用使FZK-CTC型調度集中系統(tǒng)實現(xiàn)了高度自動化。

列車運行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應保證一定范圍內的車輪滑行和空轉不影響ATP的功能。