200C型車載設(shè)備緊急制動輸出采用（）邏輯方式。

300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動測試可能的原因是（）

300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)測速環(huán)節(jié)應(yīng)保證一定范圍內(nèi)的車輪滑行和空轉(zhuǎn)不影響ATP的功能。

LKJ主機(jī)箱母板完成各插件的VME總線連接及輸入/輸出信號的連接。