高速鐵路隧道洞口緩沖結構長度一般為（）倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。

噴砂前試風時噴嘴的供風量為（），風壓為0.4～0.6MPa。

關于攝影法測定限界以下說法正確的是（）

拱涵的邊墻為適應受力的要求，設計成（）的類似擋墻的形式。

檢查梯上端應連著人行道或梁部，下端支于（）上，垂直線路方向，傾斜放置。

（）不是橋梁的安全檢查設施。

TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料，其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪（）層。

護錐高度大于12m時，垂直線路方向錐體的坡度，一般應不陡于（）

在發(fā)生事故時，為了方便旅客的逃生和工作人員對設備的檢查與維修，高速鐵路在超過3km長的特大橋上設置了緊急疏散通道，緊急疏散通道間距一般為（）m左右。

干硬性砂漿的坍落度一般為（）mm。