A.運送乘客之前應(yīng)進行一次試車,確認(rèn)無誤并經(jīng)客運索道操作員簽字后方可運送乘客
B.司機應(yīng)對驅(qū)動機、操作臺每周至少檢查一次,確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下,只有同時有兩位操作員同時在場時,才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運回站房
D.運營后每1~2年應(yīng)對支架各相關(guān)位置進行檢測,以防發(fā)生重大脫索事故
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A.吊廂門應(yīng)安裝鎖閉系統(tǒng),但應(yīng)保證緊急情況下車門可以由車內(nèi)打開
B.應(yīng)設(shè)超速保護,在運行速度超過額定速度的50%時,能自動停車
C.驅(qū)動迂回輪應(yīng)有防止鋼絲繩滑出輪槽飛出的裝置
D.索道張緊小車的前部或后部應(yīng)擇其一個部分裝設(shè)緩沖器
A.嚴(yán)禁用叉車裝卸重量不明物件
B.特殊作業(yè)環(huán)境下可以單叉作業(yè)
C.運輸物件行駛過程中應(yīng)保持起落架水平
D.叉運大型貨物影響司機視線時可倒開叉車
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最新試題
場(廠)內(nèi)專用機動車輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達終點油路仍未切斷,以及油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(廠)內(nèi)專用機動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置()。
游樂設(shè)備正式運營前,操作員應(yīng)將空車按實際工況運行(),確認(rèn)一切正常再開機營業(yè)。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進行的試驗項目是()。
當(dāng)安全閥進口和容器之間串聯(lián)安裝爆破片裝置時,應(yīng)滿足的條件包括()。
起重作業(yè)掛鉤操作要堅持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說法中,錯誤的是()。