鐵路沿線崩塌落石監(jiān)測報警系統(tǒng)以光纖光柵傳感為其核心技術(shù)，運用光電技術(shù)、計算機軟件技術(shù)，信息處理技術(shù)，控制技術(shù)和通訊技術(shù)等現(xiàn)代化前沿科學技術(shù)，對鐵路沿線落石進行（）

山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當（）

支座涂油作業(yè)全面清除上、下擺各部位間的（）、污垢、灰塵并清掃潔凈。

（）不是鋼結(jié)構(gòu)涂裝漆膜劣化的檢查方法。

橋隧維修工作目的是及時（）危及行車安全處所。

每個橋隧車間下設(shè)（）個橋隧檢查工區(qū)，山區(qū)鐵路檢查工區(qū)管轄范圍可適當縮短。

在平滑的鋼板或角鋼的邊緣，如涂層表面有成直線的銹痕，顏色為褐色，兩邊呈淺色（）狀態(tài)，細看中間是一條黑線，鏟去涂層，下面可能找到裂紋。

清理涵內(nèi)及橋下淤積時注意不要碰頭，長涵渠內(nèi)清淤應防止（）事故的發(fā)生。

在陡坡上作業(yè)應注意防滑，搭挑板要（），不宜過陡。

橋隧車間管理的營業(yè)長度，草原沙漠戈壁地區(qū)不宜超過（）km。