桿路與35kV以上電力線應垂直交越，不能垂直交越時，其最小交越角度不得小于45度。

桿路在市區(qū)一般應在道路（或規(guī)劃道路）的人行道上或與城建部門商定的位置，避免跨越房屋等建筑物。通信線宜與電力線在同一側。

當線路轉(zhuǎn)角角深超過25m時，可以分測為兩個角桿，兩個角桿的角深和角桿前后的桿距宜相等或相近。

市區(qū)桿路可不裝設抗風桿及減少防凌桿安裝數(shù)。

光（電）纜應在電力線上方通過，光（電）纜的第一層吊線與電力桿最下層電力線的閏距應符合架空光（電）纜變越其他電氣實施的最小垂直凈距要求。

長桿檔兩側的電桿應裝設頂頭拉線，頂頭拉線程式應采用比吊線程式高一級的鋼絞線。

桿位不應設在施工、維護有很大困難的地點。

架空光（電）纜交接箱應安裝在H桿的工作平臺上，工作平臺的底部距地面應不小于3m，且不影響道路通行。

角深不大于13m的角桿，可安裝2根與光（電）纜吊線同一程式的鋼絞線作拉線。

如桿上確實已無空余位置再增掛吊線，且桿上原有吊線強度經(jīng)核算能滿足再增掛光（電）纜要求時，在與該資源所有者協(xié)商并取得同意后，可以利用該吊線增加光（電）纜。設計中應考慮新架掛光（電）纜的安裝方法和施工方法，不對原有光（電）纜產(chǎn)生危害影響。