電導(dǎo)是反應(yīng)架空電力線路的什么效應(yīng)參數(shù)？（）

下列關(guān)于單機(jī)-無(wú)窮大系統(tǒng)發(fā)生大干擾后的暫態(tài)過(guò)程的說(shuō)法中，不正確的是（）。

（）不直接用于反映有功負(fù)荷曲線的平坦程度。

關(guān)于一次調(diào)頻和二次調(diào)頻，下列說(shuō)法正確的是（）

中樞點(diǎn)的三種調(diào)壓方式中，實(shí)現(xiàn)難度最大的是（）。

（）主要顯示系統(tǒng)中各元件之間的電氣聯(lián)系，但不能反映發(fā)電廠變電站的相對(duì)地理位置。

各種電路故障類型中，危害最大的是（）。

各種電路故障類型中，發(fā)生概率最小的是（）。

隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)具有足夠的（）和（），尤其不能因電動(dòng)力的作用而自動(dòng)斷開(kāi)，否則將引起嚴(yán)重事故。

關(guān)于輸電線路上有功功率和無(wú)功功率的傳輸方向，下列說(shuō)法正確的是（）。