⑴單線內外側加寬數(shù)(mm),以電力牽引限界考慮;
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摩擦輪傳動結構簡單、傳動平穩(wěn)、傳動比調節(jié)方便、過載時尚能產生打滑而避免損壞裝置,但傳動比不準確、效率低、磨損大,而且通常軸上受力大,所以主要用于傳遞動力不大或需要無級調速的情況。