導線壓接過程中，壓接鉗的缸體應垂直、平穩(wěn)放置兩側管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應不小于（）mm。

張力放線過程中，主牽引機接到任何崗位發(fā)出的停車信號時，應（）。

220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤（）。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應用精度為（）mm的游標卡尺測量受壓部分的內外徑，其各部位尺寸應符合設計要求。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

安裝間隔棒的其他形式分裂導線同相（極）子導線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。

牽張機短距離轉場時，在平坦道路上速度不得超過（）。

阻尼線與被連接導地線應（），固定點距離和小弧垂要符合設計規(guī)定，弧垂要自然、順暢。

架線施工前應由具有資質的檢測單位對試件進行連接后的握著強度試驗，握著強度不得小于設計使用拉斷力（）%。

設置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。