A、強(qiáng)度
B、硬度
C、塑性
D、韌性
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A、主視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、右視圖
A、主視圖
B、俯視圖
C、左視圖
D、右視圖
A、20個(gè)
B、21個(gè)
C、22個(gè)
D、23個(gè)
A、金屬滑閥
B、塑膠滑閥
C、尼龍滑閥
D、膠木滑閥
A、空氣制動(dòng)機(jī)
B、真空制動(dòng)機(jī)
C、電阻制動(dòng)機(jī)
D、再生制動(dòng)機(jī)
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最新試題
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過(guò)程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中,哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作()。