施壓時(shí)鋼模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm，鋁模相鄰兩模間至少應(yīng)重疊（）mm。

張力放線過程中，主牽引機(jī)接到任何崗位發(fā)出的停車信號時(shí)，應(yīng)（）。

緊線施工中，弧垂觀測時(shí)，觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實(shí)時(shí)測量，溫度計(jì)應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時(shí)，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。

提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。

補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

設(shè)置過輪臨錨時(shí)，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤（）。

導(dǎo)線壓接過程中，壓接鉗的缸體應(yīng)垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應(yīng)不小于（）mm。

臨錨時(shí)，其臨錨張力不得小于對地距離為（）m時(shí)的張力。