單項選擇題
某礦副井摩擦式提升系統(tǒng)由一名司機操作，當(dāng)乘坐54名人員的罐籠下放到離井口水平74m的處的減速點時，絞車卻未按照控制程序自動斷開系統(tǒng)電源而投入低頻發(fā)電制動電源自動減速，當(dāng)司機發(fā)覺后，用工作閘手工制動時又無效，此罐籠已接近終點，罐籠仍未減速，司機欲停止制動油泵，又將按鈕按錯，導(dǎo)致罐籠快速過放在木契形管道內(nèi)滑行10m后被卡住。有四人從罐內(nèi)甩出墜入井底死亡，罐內(nèi)九人受傷。
（）是該事故發(fā)生的主要原因之一。
A.絞車自動減速裝置失靈
B.司機應(yīng)急能力差
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1.單項選擇題
某礦立井提升，由井口向下下放空罐的過程中，首先將空罐低速稍稍上提井口信號工打開罐座，其信號指示燈熄滅，然后下放空罐，在加速過程中由于罐座受卡，鋼絲繩松了10m后，松繩保護裝置動作發(fā)生保險制動，這時罐籠突然從罐座中滑脫，造成很大沖擊墜罐，致使鋼絲繩被拉斷，罐籠墜入井底事故，造成全礦停產(chǎn)3小時。
（）是造成該事故的又一次要原因之一。
A.班前檢查工作不到位
B.司機、信號工責(zé)任心不強
2.單項選擇題
某礦立井提升，由井口向下下放空罐的過程中，首先將空罐低速稍稍上提井口信號工打開罐座，其信號指示燈熄滅，然后下放空罐，在加速過程中由于罐座受卡，鋼絲繩松了10m后，松繩保護裝置動作發(fā)生保險制動，這時罐籠突然從罐座中滑脫，造成很大沖擊墜罐，致使鋼絲繩被拉斷，罐籠墜入井底事故，造成全礦停產(chǎn)3小時。
（）是造成該事故的次要原因之一。
A.鋼絲繩安全系數(shù)下降太多
B.鋼絲繩維護保養(yǎng)不當(dāng)
