單項(xiàng)選擇題公路通行車輛在橫斷面上的分布是不均勻的,根據(jù)統(tǒng)計(jì)規(guī)律,車道數(shù)不同,分布概率也不一樣,為安全考慮,將分布概率集中的車道作為()。
A.設(shè)計(jì)車道
B.標(biāo)準(zhǔn)車道
C.基準(zhǔn)車道
D.軸重車道
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1.單項(xiàng)選擇題為使路面能夠經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用、抵抗溫度翹曲應(yīng)力、并對(duì)地基變形有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強(qiáng)度和()。
A.級(jí)配良好
B.厚度
C.密實(shí)度
D.抗折強(qiáng)度
2.單項(xiàng)選擇題碾壓混凝土路面要求集料有良好的級(jí)配,最大公稱粒徑不大于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
3.單項(xiàng)選擇題混凝土路面一般情況下接縫間距為10~20m,最大不超過()。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
4.單項(xiàng)選擇題縱縫間距一般按照()設(shè)置,這對(duì)行車和施工都較方便。
A.3~4.5m
B.4~6m
C.4~8m
D.5~9m
5.單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行規(guī)范《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定瀝青路面結(jié)構(gòu)按設(shè)計(jì)回彈總彎沉和()兩個(gè)指標(biāo)控制厚度設(shè)計(jì)。
A.設(shè)計(jì)容許層底彎拉應(yīng)力
B.容許應(yīng)力
C.彎拉應(yīng)力
D.設(shè)計(jì)容許應(yīng)力
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深挖路塹在穩(wěn)定性分析前,必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的()
題型:多項(xiàng)選擇題
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