列控“軌道區(qū)段”報文中描述的第一個軌道區(qū)段起始點(diǎn)為本應(yīng)答器前方第一架信號機(jī)或信號點(diǎn)

列控系統(tǒng)分45、60、80、120、160km/h五個速度等級

列控地面設(shè)備應(yīng)納入TDCS系統(tǒng)

列控系統(tǒng)地面和車載設(shè)備運(yùn)用的電路板、模塊實行實行換板、換塊修的維修方式

列控應(yīng)答器（組）名稱以B開頭，后加公里標(biāo)或信號機(jī)名稱

列控維護(hù)終端可實時顯示接發(fā)車進(jìn)路信息和各設(shè)備的工作狀態(tài)。

列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制，使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。

列控報文由信息幀+用戶信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成

列控應(yīng)答器與車載設(shè)備是通過有線方式傳輸數(shù)據(jù)

列控系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商對報文編碼的正確性、安全性實行終身負(fù)責(zé)