判斷題如果汽車電源系統(tǒng)提供的工作電壓低于規(guī)定值,會(huì)造成一些對(duì)工作電壓要求較高的ECU出現(xiàn)短暫的停止工作,從而使整個(gè)汽車CAN-BUS數(shù)據(jù)總線出現(xiàn)短暫的無法通信。
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FlexRay總線不通信時(shí),電壓為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
應(yīng)用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網(wǎng)絡(luò)是()類網(wǎng)絡(luò)。
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下列哪種網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不可能成為整車網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu),但有可能在一個(gè)部件或總成上使用?()
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LIN物理層是根據(jù)汽車故障診斷系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)ISO 9141擬定的()單總線,滿足抗噪聲干擾要求。
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CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速率500kb/s,傳遞1b所需時(shí)間是()。
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顯性狀態(tài)用邏輯數(shù)值()表示。
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FlexRay總線的兩條導(dǎo)線,分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導(dǎo)線上的電平在最低值1.5V和最高值()之間變換。
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串行傳輸時(shí),在無調(diào)制的情況下波特率()比特率。
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SAE分類是按照()劃分。
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當(dāng)高速CAN-L對(duì)電源短路時(shí),總線整體失效,CAN網(wǎng)絡(luò)()工作。
題型:單項(xiàng)選擇題