A.導(dǎo)線、地線連接網(wǎng)套的使用應(yīng)與所夾持的導(dǎo)線、地線規(guī)格相匹配
B.導(dǎo)線、地線穿入網(wǎng)套應(yīng)到位
C.網(wǎng)套夾持導(dǎo)線、地線的長(zhǎng)度不得少于導(dǎo)線、地線直徑的30倍
D.網(wǎng)套末端應(yīng)用鐵絲綁扎，綁扎不得少于20圈
E.導(dǎo)線、地線連接網(wǎng)套每次使用前，應(yīng)逐一檢查，發(fā)現(xiàn)有斷絲者不得使用
F.較大截面的導(dǎo)線穿入網(wǎng)套前，其端頭應(yīng)做坡面梯節(jié)處理；施工過程中需要導(dǎo)線對(duì)接時(shí)宜使用雙頭網(wǎng)套
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A.放線滑車允許荷載應(yīng)滿足放線的強(qiáng)度要求
B.放線滑車懸掛應(yīng)根據(jù)計(jì)算對(duì)導(dǎo)引繩、牽引繩的上揚(yáng)嚴(yán)重程度，選擇懸掛方法及掛具規(guī)格
C.安全系數(shù)不得小于3
D.轉(zhuǎn)角塔（包括直線轉(zhuǎn)角塔）的預(yù)傾滑車及上揚(yáng)處的壓線滑車應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)
A.導(dǎo)引繩
B.牽引繩
C.導(dǎo)線
D.拉線
A.起重機(jī)
B.吊裝機(jī)
C.牽引機(jī)
D.張力機(jī)
A.牽引機(jī)
B.起重機(jī)
C.起吊裝置
D.張力機(jī)
A.主牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車
B.放線滑車
C.鋼絲繩卷車
D.輔牽引機(jī)高速轉(zhuǎn)向滑車
最新試題
緊線施工時(shí)，對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整應(yīng)選擇檔距較（），懸垂點(diǎn)高差較（）的線檔作為觀測(cè)檔。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn)，握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力（）%。
牽張機(jī)短距離轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)，在平坦道路上速度不得超過（）。
同一觀測(cè)檔同相子導(dǎo)線應(yīng)同為收緊調(diào)整或同為放松調(diào)整，否則可能造成非觀測(cè)檔子導(dǎo)線（）不平。
弧垂調(diào)整作業(yè)，機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)（）收緊和放松，避免收緊或放松過量。
開口銷應(yīng)對(duì)稱開口，開口角度應(yīng)為（），不得用線材和其他材料代替開口銷。
驗(yàn)收及消缺工作段（）應(yīng)掛工作接地線。
弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測(cè)，并用經(jīng)緯儀觀測(cè)校核。觀測(cè)弧垂時(shí)，應(yīng)考慮放線方法的不同對(duì)導(dǎo)線初伸長(zhǎng)的影響。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)（），固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定，弧垂要自然、順暢。
緊線施工時(shí)，對(duì)導(dǎo)線弧垂的觀測(cè)與調(diào)整時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測(cè)溫度。