A.收緊抱桿四側(cè)臨時拉線
B.起吊構(gòu)件對側(cè)搖臂及起吊滑車組應(yīng)收緊作為平衡拉線
C.放松抱桿四側(cè)臨時拉線
D.起吊構(gòu)件對側(cè)搖臂及起吊滑車組應(yīng)放松作為平衡拉線
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A.大風(fēng)
B.停工
C.陰天
D.雨雪天
E.過夜
A.兩道
B.水平并收緊
C.三道
D.平行
A.硬化處理后的地基上
B.臨時設(shè)置的基礎(chǔ)上
C.堅實穩(wěn)固平整的地基
D.設(shè)計規(guī)定的基礎(chǔ)上
A.拉線
B.腰環(huán)
C.附著
D.配重
A.放松
B.收緊
C.固定
D.不固定
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最新試題
臨錨時,其臨錨張力不得小于對地距離為()m時的張力。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
設(shè)置過輪臨錨時,錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于()。
線路架線前,鐵塔螺栓緊固合格率不下于()后方可架線。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相(極)子導(dǎo)線的弧垂允許偏差,330kV及以上的正偏差不得大于()mm。
補(bǔ)修管的兩端,應(yīng)超出損傷部位()mm以上。
導(dǎo)引繩與牽引繩的連接應(yīng)使用()。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線,同相(極)子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于()mm。
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗,握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計使用拉斷力()%。
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用精度為()mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑,其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。