架線施工前應由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進行連接后的握著強度試驗，握著強度不得小于設(shè)計使用拉斷力（）%。

導線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時，應考慮放線方法的不同對導線初伸長的影響。

阻尼線與被連接導地線應（），固定點距離和小弧垂要符合設(shè)計規(guī)定，弧垂要自然、順暢。

安裝間隔棒的其他形式分裂導線同相（極）子導線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。

開口銷應對稱開口，開口角度應為（），不得用線材和其他材料代替開口銷。

每基鐵塔是否需要懸掛雙滑車，按照（）執(zhí)行。

導線壓接過程中，壓接鉗的缸體應垂直、平穩(wěn)放置兩側(cè)管線處于平直狀態(tài)，鋼管相鄰兩模重疊壓接應不小于（）mm。

提升導線的雙鉤，應有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導線直徑的（）倍。

設(shè)置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。