A.作業(yè)環(huán)境
B.任務(wù)性質(zhì)
C.機(jī)型升限、單發(fā)性能
D.區(qū)域天氣變化
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A.分解拆除鐵塔時(shí)，應(yīng)按照組塔的逆順序操作，先將待拆構(gòu)件受力后，方準(zhǔn)拆除連接螺栓
B.整體倒塔時(shí)應(yīng)有專人指揮，設(shè)立1.2倍倒桿距離警戒區(qū)，由專人巡查監(jiān)護(hù)，明確倒桿方向
C.拉線塔拆除時(shí)應(yīng)先將原永久拉線更換為臨時(shí)拉線再進(jìn)行拆除作業(yè)
D.拉線塔拆除時(shí)應(yīng)將永久拉線拆除后再進(jìn)行拆除作業(yè)
A.吊車整體拆除桿塔
B.隨意整體拉倒桿塔
C.塔上有導(dǎo)、地線的情況下整體拆除
D.先拆導(dǎo)地線，后拆桿塔
A.氧氣設(shè)備
B.護(hù)目鏡
C.毒蚊蟲防護(hù)服
D.絕緣服
E.絕緣手套
A.雷雨
B.大風(fēng)
C.霜凍
D.降雪
E.冰雹
A.作業(yè)區(qū)域氣象條件
B.直升機(jī)性能
C.緊急拋物處置時(shí)間
D.返場備份油料
最新試題
對使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用（）清洗管內(nèi)壁的油垢，并清除影響穿管的鋅疤與焊渣。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于（）。
220kV及以上線路緊線弧垂在掛線后允許偏差≤（）。
提升導(dǎo)線的雙鉤，應(yīng)有足夠的承托面積。吊鉤沿線長方向的承托寬度不得小于導(dǎo)線直徑的（）倍。
補(bǔ)修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
不安裝間隔棒的垂直雙分裂導(dǎo)線，同相（極）子導(dǎo)線間的弧垂的正偏差不得大于（）mm。
導(dǎo)引繩、牽引繩端頭宜采用（）繩扣。
驗(yàn)收及消缺工作段（）應(yīng)掛工作接地線。
線路架線前，鐵塔螺栓緊固合格率不下于（）后方可架線。