冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

粘結(jié)的實(shí)質(zhì)為軋機(jī)卷取張力過大。

帶鋼在酸洗時(shí)，在酸液中浸泡時(shí)間過長，鋼基體被腐蝕發(fā)生氫脆，成品表面粗糙呈深灰色，嚴(yán)重者有針狀或海綿狀細(xì)孔。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進(jìn)行厚度實(shí)測(cè)。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈櫥蛔恪?/p>

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

塌卷、塔形卷產(chǎn)生的原因?yàn)榫砣埩^小造成，當(dāng)出現(xiàn)心形卷時(shí)，可以將卷取張力調(diào)大。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

劃傷是指尖銳的機(jī)械物體在鋼板表面劃出的傷痕，并留在成品板上的缺陷。