架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測單位對試件進行連接后的握著強度試驗，握著強度不得小于設(shè)計使用拉斷力（）%。

牽張機短距離轉(zhuǎn)場時，在平坦道路上速度不得超過（）。

補修管的兩端，應(yīng)超出損傷部位（）mm以上。

弧垂宜優(yōu)先選用（）觀測，并用經(jīng)緯儀觀測校核。觀測弧垂時，應(yīng)考慮放線方法的不同對導(dǎo)線初伸長的影響。

緊線施工中，弧垂觀測時，觀測溫度應(yīng)在觀測檔內(nèi)實時測量，溫度計應(yīng)置于通風(fēng)背光處，當(dāng)溫度超過（）℃時，應(yīng)調(diào)整弧垂觀測值。

緊線施工時，對導(dǎo)線弧垂的觀測與調(diào)整時應(yīng)隨時觀測，以緊線段內(nèi)各檔的（）為觀測溫度。

安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相（極）子導(dǎo)線的弧垂允許偏差，330kV及以上的正偏差不得大于（）mm。

所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾，應(yīng)用精度為（）mm的游標(biāo)卡尺測量受壓部分的內(nèi)外徑，其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。

設(shè)置過輪臨錨時，錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于（）。

鋁包帶順外層線股絞制方向纏繞，纏繞緊密，露出線夾，并不超過（）mm，端頭要壓在線夾內(nèi)。