柴油機(jī)工作反常，主要表現(xiàn)為潤(rùn)滑油、冷卻水的溫度過(guò)高或過(guò)低。

常用的螺旋傳動(dòng)有普通螺旋傳動(dòng)，差動(dòng)螺旋傳動(dòng)和流動(dòng)螺旋傳動(dòng)。

柴油機(jī)使用操作不當(dāng)，潤(rùn)滑油和冷卻水溫度過(guò)低或過(guò)高，會(huì)使零件加速磨損。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能影響最大的是，氣門(mén)桿與挺桿的間隙，此間隙值調(diào)定后，一般在使用過(guò)程中不會(huì)改變。

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、氣缸壁、氣門(mén)等嚴(yán)重磨損以及氣缸墊密封損壞，均可造成氣缸漏氣，壓力降低。