繼電器或接觸器，觸頭數(shù)量不夠時(shí)，可利用中間繼電器來切換多條電路。

用改變局部范圍內(nèi)技術(shù)狀態(tài)的辦法，來觀察對(duì)柴油機(jī)工作性能的影響，這種判別故障方法稱為試探法。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能影響最大的是，氣門桿與挺桿的間隙，此間隙值調(diào)定后，一般在使用過程中不會(huì)改變。

交流接觸器觸頭的吸合，斷開過程不同步，造成線路走單相，便對(duì)觸頭無影響。

剝線鉗是用于剝削大直徑導(dǎo)線的絕緣層的專用工具。