最新試題
C70采用屈服極限為()的高強度鋼新型中梁。
草元組合式車窗空氣隔聲量應不小于()
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于()時須堆焊后加工。
單元組合式車窗耐久性(壽命):活動窗()啟閉,主體結(jié)構(gòu)不變形,不開焊。