判斷題新的限速命令由車站值班員或列車調(diào)度員通知列車司機(jī)按新的調(diào)度命令人工控制列車運(yùn)行,這種現(xiàn)象發(fā)生在列控中心與CTC/TDCS通信中斷的情況下
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
列控報(bào)文報(bào)頭幀標(biāo)志中變量M_M(jìn)COUNT=99說明該報(bào)文是LEU的默認(rèn)報(bào)文
題型:判斷題
列控?zé)o源應(yīng)答器的報(bào)文是重疊覆蓋的
題型:判斷題
列控系統(tǒng)主要由微機(jī)監(jiān)測、微機(jī)聯(lián)鎖、調(diào)度集中、應(yīng)答器、軌道電路及車載設(shè)備組成。
題型:判斷題
列控維護(hù)終端不能顯示各設(shè)備間的通信內(nèi)容
題型:判斷題
列控系統(tǒng)啟動(dòng)后,所有與外部系統(tǒng)通信都不能建立時(shí)應(yīng)檢查CTC是否正常運(yùn)行;檢查與CTC之間的通信線路是否良好
題型:判斷題
列控應(yīng)答器(組)名稱以B開頭,后加公里標(biāo)或信號(hào)機(jī)名稱
題型:判斷題
列控報(bào)文由信息幀+用戶信息包+結(jié)束標(biāo)志位構(gòu)成
題型:判斷題
列控24V電源互為備用,任意一個(gè)故障不影響系統(tǒng)的正常工作
題型:判斷題
列控維護(hù)終端可實(shí)時(shí)顯示接發(fā)車進(jìn)路信息和各設(shè)備的工作狀態(tài)。
題型:判斷題
列控系統(tǒng)就是以技術(shù)手段對(duì)列車運(yùn)行方向、運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度進(jìn)行控制,使列車能夠安全運(yùn)行并且提高運(yùn)行效率的系統(tǒng)。
題型:判斷題