A.80
B.100
C.120
D.140
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A.安全員
B.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理
C.設(shè)計(jì)單位
D.建管單位
A.5.5
B.6.5
C.7
D.8
A.0.6
B.1
C.2.5
D.4
A.5.5
B.6.5
C.8
D.12
A.5.5
B.6.5
C.8
D.12
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最新試題
架線施工前應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測(cè)單位對(duì)試件進(jìn)行連接后的握著強(qiáng)度試驗(yàn),握著強(qiáng)度不得小于設(shè)計(jì)使用拉斷力()%。
緊線段在()檔以下時(shí),靠中間選擇一檔,緊線段在()檔時(shí),靠近兩端各選一檔,緊線段在()檔以上時(shí),靠近兩端及中間各選一檔。
接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾中心間的距離不應(yīng)小于()m,接續(xù)管或補(bǔ)修管與間隔棒中心的距離不應(yīng)小于()m。
設(shè)置過(guò)輪臨錨時(shí),錨線卡線器安裝位置距放線滑車中心不小于()。
安裝間隔棒的其他形式分裂導(dǎo)線同相(極)子導(dǎo)線的弧垂允許偏差,330kV及以上的正偏差不得大于()mm。
阻尼線與被連接導(dǎo)地線應(yīng)(),固定點(diǎn)距離和小弧垂要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,弧垂要自然、順暢。
弧垂調(diào)整作業(yè),機(jī)動(dòng)絞磨應(yīng)()收緊和放松,避免收緊或放松過(guò)量。
導(dǎo)線滑車輪槽底直徑不宜小于()。
開(kāi)口銷應(yīng)對(duì)稱開(kāi)口,開(kāi)口角度應(yīng)為(),不得用線材和其他材料代替開(kāi)口銷。
所使用的各種接續(xù)管及耐張線夾,應(yīng)用精度為()mm的游標(biāo)卡尺測(cè)量受壓部分的內(nèi)外徑,其各部位尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。